Qué hacemos
Explicamos la información administrativa en lenguaje cotidiano, distinguimos bonificaciones de exoneraciones y señalamos qué condiciones todavía necesitan confirmación. La herramienta no sustituye al organismo ni presenta el trámite por vos.
Sin relación con las instituciones
Peaje Paso a Paso no pertenece al MTOP, la Dirección Nacional de Vialidad, Agesic, CVU, CND, Telepeaje, SUCIVE, Consorcio Cruz del Sur ni a otro operador de peaje. Tampoco los representa ni cuenta con su patrocinio o aval. Sus nombres y enlaces se usan solo para identificar las fuentes y los canales responsables.
Quién cumple cada función
El MTOP, mediante la Dirección Nacional de Vialidad, fija procedimientos y controla el sistema. El contrato original identifica al MTOP como concedente y a CND como concesionario. CND cedió formalmente sus derechos y obligaciones a Corporación Vial del Uruguay en 2003, por lo que CVU ejecuta la concesión vial. Los operadores contratados reciben y analizan las solicitudes que les corresponden y comunican su resolución según esas reglas. Es el caso de Consorcio Cruz del Sur, que opera siete puestos.
Documentación de la concesión
El contrato raíz fue aprobado en 2001. El acuerdo del 24 de noviembre de 2021 amplió el plazo hasta el 31 de diciembre de 2051 y el acuerdo del 19 de diciembre de 2024 sustituyó el Anexo I, pero mantuvo esa misma fecha final. Su cláusula 5.3 dispone expresamente que las exoneraciones y bonificaciones se rigen por el Decreto 119/023, sus modificaciones y normas concordantes. Los anexos posteriores de obras o financiamiento no cambian esa escala ni deben interpretarse como nuevas extensiones del plazo general.
Podés consultar estos documentos en el índice oficial de CVU , la aprobación del contrato original , la extensión hasta 2051 y el Anexo I vigente .
Consorcio Cruz del Sur no es concesionaria: es una empresa contratista operadora de CVU. Su modificación contractual firmada en 2026 prevé la operación del 1 de mayo de 2026 al 30 de abril de 2028, sujeta a la No Objeción del MTOP.
La regla particular de La Barra
La Barra comprende Plaza Chica y Plaza Grande. El artículo 24 del reglamento prevé una exoneración total por domicilio permanente en las poblaciones que se sirven de Ruta 1, dentro del tramo entre la margen derecha del río Santa Lucía y el km 34,900. Es una delimitación por tramo, no un radio de 10 km. Si no corresponde esa zona especial, se evalúan las reglas generales aplicables al domicilio o trabajo.
Cómo revisamos la información
Primero contrastamos el reglamento vigente y sus modificaciones publicadas por IMPO. Después revisamos la ficha principal del MTOP más reciente y las fichas específicas. Usamos los sitios de Telepeaje, CVU y los operadores para verificar funciones y canales, no para reemplazar la normativa. Para explicar la relación entre MTOP, CND, CVU y los operadores también consultamos el contrato de 2001, la cesión de 2003 y los Anexos de 2021 y 2024. Si una guía antigua contradice una fuente posterior, lo advertimos y no automatizamos esa conclusión.
Criterios de seguridad
El servicio evita recolectar identificadores y documentos. Las capturas de la guía fueron revisadas para no exponer datos de terceros y los enlaces importantes muestran el dominio oficial que debe verse antes de continuar.
Cómo leer los casos de las guías
Las guías por tema reúnen reglas que aparecen en distintas fuentes y explican para qué sirve cada comprobante. Los ejemplos son ficticios: no son testimonios ni expedientes aprobados. Una recomendación práctica para ordenar los documentos no agrega un requisito oficial.
En cada apartado podés abrir las fuentes de la explicación. Si dos documentos oficiales explican una gestión de manera distinta, señalamos la diferencia y te indicamos que la confirmes con el operador. No aseguramos que una respuesta particular vaya a ser aceptada.
Imágenes del portal
Las fotografías que ilustran el sitio fueron generadas con inteligencia artificial para representar situaciones cotidianas de orientación, preparación y ayuda. No muestran oficinas, personal, pantallas ni puestos reales del MTOP o de operadores de peaje. Las capturas del instructivo se identifican por separado y provienen del material oficial del MTOP.
Confirmar un cambio o avisar de un error
Si una tarifa, zona o requisito parece haber cambiado, confirmalo primero en la ficha principal del trámite y en las bonificaciones publicadas por el MTOP . Para avisarnos de un posible error del sitio, escribí a contacto@peajepasoapaso.com sin adjuntar datos personales ni documentos. Para consultar por una solicitud concreta, contactá al operador indicado en el correo de confirmación.